作家 | 第一财经 肖逸念念

封图 | AI 生成

"我在里面开会说，咱们要不吝一切代价，在东谈主力、资金资源上，全力将智能机器东谈主打形成‘第二个超达’。"在近日举办的投资者相通会上，超达装备（301186.SZ）董事长陈存友向第一财经等媒体示意。

这家以汽车表里饰模具起家的企业，往日一年资格了一次伏击政策转型——从单一的模具供应商，转向以精密制造为中枢、秘密模具、检具、工装一体化才气的新动力汽车产业链搞定有谋略提供商。2025 年，超达装备的模具业务诚然仍占据约六成收入，但新动力电板箱体和智能植保机器东谈主两大标的已成为新的增长点。

智能植保机器东谈主是超达装备向机器东谈主赛谈切入的第一步。该居品聚焦新疆棉田阛阓，依托 AI 视觉识别、厘米级高精度导航和变量施药等中枢技能，日均功课扫尾达 800 至 1000 亩，较传统东谈主工面目普及 5 至 8 倍。

超达装备的转型并非孤例，它照耀着统共这个词汽车零部件行业的结构性变化。频年来，汽车行业利润率握续下行，降本压力朝上游传导。当整车竞争趋于尖锐化，零部件企业纷繁别有肺肠，机器东谈主恰是集体转型的标的。

双林股份（300100.SZ）和新泉股份（603179.SH）皆曾公开示意，AG真人国际中国官网登录入口要将机器东谈主打形成公司的第二增长弧线。均胜电子（600699.SH）已安妥将政策定位从"汽车 Tier1 "升级为"汽车 + 机器东谈主 Tier1 "。均胜电子董事长王剑峰以为，汽车产业的变革，上半场是电动化，下半场是智能化、机器东谈主化。

"机器东谈主"也已成为汽车零部件公司 2025 年年报中的热词。比如拓普集团（601689.SH）在年报中示意，公司已拆分斥地机器东谈主推论器办事部，成就孤苦束缚架构；在机器东谈主电驱推论器方面，将凭据客户需求尽快迭代升级并干与量产阶段。

汽车零部件企业集体转向机器东谈主，背后是明显的技能同源性。瑞银证券中国工业行业分析师王斐丽近期接纳采访时指出，汽车零部件企业跨界东谈主形机器东谈主具备两大先天上风：一是供应链束缚，汽车零部件数目远超机器东谈主，供应链复杂度更高，因此车企在供应链整合上教会丰富；二是软硬件技能协同，汽车智驾与东谈主形机器东谈主在感知、死心等法子高度重迭。

除此以外，机器东谈主的阛阓空间也一样可不雅。摩根士丹利在 2025 年 12 月发布的《机器东谈主年鉴》中揣摸：各人机器东谈主硬件销售额将从 2025 年约 1000 亿好意思元增长至 2030 年 5000 亿好意思元、2040 年 9 万亿好意思元、2050 年 25 万亿好意思元。浦银国外证券研报败露，东谈主形机器东谈主产业链中，上游中枢零部件占总资本约 60%-70%AG真人国际(中国)官方网站，这恰是汽车零部件企业最擅长的范围。